隨著年代的開展，現(xiàn)在挖掘機(jī)修理問題也越來越多，各種問題層出不窮，跟著挖掘機(jī)的超負(fù)荷作業(yè)狀態(tài)下，成都挖掘機(jī)維修師傅羅列幾大常見問題給予說明。

一、一起操作兩條履帶的行走，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會在瞬間下降，乃至熄火，是什么原因？

處理原因：這個(gè)故障較常見，這首要是由于柱塞泵變量組織有問題，挖掘機(jī)在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。

二、扳動(dòng)挖土機(jī)行走操作手柄，感到很沉重為什么？

處理原因：這是由于行走分配閥和其他分配閥不同，大多數(shù)挖掘機(jī)的行走分配閥不是液控的，而是通過機(jī)械式拉桿，由手藝直接拉動(dòng)。由于挖掘機(jī)的陳腐，或許分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的合作空隙變大，形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有繃簧這邊移位時(shí)，操作桿非常沉重。

三、安裝齒輪泵時(shí)端面上的軸承是否也要一起替換？

處理原因：需要一起替換，由于齒輪泵端面的磨損，首要是軸承空隙太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖晃所形成。

四、阻尼孔沒有阻塞，安全閥壓力為何調(diào)不起來？

處理原因：這種狀況大多數(shù)是由于錐閥與閥座封閉不嚴(yán)，從而使腔內(nèi)的油壓樹立不起來。

五、挖掘機(jī)一邊履帶只能前進(jìn)不能后退？

處理原因：這是由于行走馬達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致，行走馬達(dá)為維護(hù)體系的安全，在體系中設(shè)置了過載溢流閥，如果其中有一個(gè)過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時(shí)，體系壓力就丟失了。

在平時(shí)的挖掘機(jī)修理中難免會遇到挖掘機(jī)開鍋現(xiàn)象，一般挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)‘開鍋’現(xiàn)象經(jīng)常在酷熱的夏日里呈現(xiàn)?？墒?，我們千萬不要以為冬天天氣冰冷發(fā)動(dòng)機(jī)就不會呈現(xiàn)‘開鍋’的現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)這種現(xiàn)象，首要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)呈現(xiàn)了問題而引起的。例如，水溫傳感器，散熱器，水泵，電扇等呈現(xiàn)故障，都會引起‘開鍋’現(xiàn)象的發(fā)作。所以，挖掘機(jī)在冬天呈現(xiàn)‘開鍋’實(shí)屬正?，F(xiàn)象。關(guān)于該現(xiàn)象，可能會有許多新手不知道正確的處理辦法，大部分都采用了過錯(cuò)的辦法給發(fā)動(dòng)機(jī)‘降溫’，然后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸，缸體迸裂，或許因操作不妥形成燙壞事端，后果十分嚴(yán)峻。

所以，挖掘機(jī)修理就總結(jié)了幾點(diǎn)常見的挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)‘開鍋’過錯(cuò)的處理辦法，期望我們可以認(rèn)識到過錯(cuò)操作的嚴(yán)峻性，避免該狀況的再次發(fā)作。

一、馬上停機(jī)熄火

當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)‘開鍋’了，很多人為了使發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，直接就關(guān)掉機(jī)器，不讓其持續(xù)工作，這種做法看似正確，其實(shí)這是大錯(cuò)特錯(cuò)。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)‘開鍋’現(xiàn)象后，氣缸內(nèi)溫度會特別高，活塞，活塞環(huán)和缸套都處于脹大狀況，停機(jī)熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)漸漸冷卻，此刻可能會呈現(xiàn)活塞、活塞環(huán)和缸套粘在一同現(xiàn)象.假如這樣，這幾個(gè)部件就需要悉數(shù)替換，就會形成一筆不小的丟失。

二、馬上翻開水箱蓋

呈現(xiàn)‘開鍋’后，會有人馬上挑選翻開水箱蓋預(yù)備加水，這種辦法也是不可取的。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)高溫會使水箱中的水沸騰，發(fā)生大量的水蒸氣，此刻水箱中的壓力十分高，假如翻開水箱蓋，會使沸水及水蒸氣向外噴出，簡單燙壞自己和周圍人，所以這種辦法同樣是過錯(cuò)的。

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