挖掘機在夏季的工地上施工很容易出現(xiàn)一個故障現(xiàn)象，那就是高溫問題，而水溫和油溫過高是最常見的問題，其對挖掘機性能及壽命影響比較大。挖掘機的高溫一般分為分為齒輪箱(分動箱)溫度過高;液壓油溫度過高;發(fā)動機發(fā)動機冷卻液溫度過高(俗稱水溫高)。齒輪箱溫度過高的原因相對單純，主要原因有軸承或齒輪及殼體尺寸形狀不夠標(biāo)準(zhǔn)、潤滑油品不合格或油位不合適等。今天小編重點講述液壓油溫度過高和發(fā)動機冷卻液溫度過高的問題。

挖掘機水溫高，油溫高故障解析

一、水溫高現(xiàn)象

1.水箱里面臟了，水不流暢。

2.散熱器周邊的膠條損壞了，這時會產(chǎn)生渦流，熱風(fēng)被循環(huán)，不能達到冷卻效果。

3.對于這一點，大家容易忽略，就是會不會是誤報警，傳感器問題，畢竟電腦是只看數(shù)據(jù)不看實情的。

4.節(jié)溫器卡死，打不開了，這時水只能走小循環(huán)，不通過散熱器了。

5.檢查水泵是否正常工作。

6.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠，離合器故障。(或檢查皮帶松緊度)

二、液壓油溫高現(xiàn)象

液壓油溫高的主要原因是產(chǎn)熱過快或散熱過慢。液壓泵進油管路及液壓油箱密封不嚴(yán)，進油濾芯堵塞，液壓系統(tǒng)管路不暢通，液壓泵內(nèi)部泄漏都會使液壓油產(chǎn)生大量熱量，從而使液壓油溫度因產(chǎn)熱過快而快速升高。液壓油散熱器內(nèi)部有堵塞，散熱器外部灰塵過大，液壓油未通過液壓油散熱器等原因可導(dǎo)致液壓油溫因散熱過慢而高溫。

案例：有一臺TX70C液壓挖掘機工作11000小時液壓油溫度高，工作半小時液壓溫度可達90℃，如果繼續(xù)工作液壓油溫度會一直向上直到報警。經(jīng)過檢測流量、變量性能及液壓泵壓力都正常，液壓油箱及進油管路也都未發(fā)現(xiàn)問題。檢查液壓油散熱器時發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇風(fēng)力明顯偏弱。冷卻液壓泵或馬達有問題?我們測試進入風(fēng)扇驅(qū)動馬達的壓力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)每分時數(shù)值為148kg/cm2,由此得出風(fēng)扇驅(qū)動馬達和液壓泵都沒有問題。再檢查風(fēng)道也沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題。以上檢查可初步確定該風(fēng)扇葉有問題。訂貨更換后液壓油溫度恢復(fù)正常。

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