●柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大
●采用后輪機械驅動,離合器、變速箱和驅動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
●主離合器具有傳動扭矩大,離合器采用氣動控制,使操縱更加輕便靈活,安全可靠。
●變速箱采用大噸位壓路機專用設計的帶同步器變速箱,變速箱換檔操輕便、靈活、可靠。
●兩套獨立的制動系統(tǒng),安全可靠。
●隔音、隔熱、減震的駕駛室具有寬敞駕駛操作空間,良好的視野,舒適的座椅,本機可選配空調。
●柴油機直接帶有振動泵接口,振動的動力傳遞簡化,提高機器可靠性。
●液壓振動系統(tǒng)由柱塞泵、馬達組成的閉式系統(tǒng),使整套液壓系統(tǒng)沖擊小或無沖擊。
●高置液壓油箱保證了液壓系統(tǒng)不會產(chǎn)生氣蝕而使柱塞泵、馬達等主要零部件過早報廢。
●電控換向、效率高,壽命長,排量可調,對系統(tǒng)磨損后效率有補償作用,工作可靠,操作方便。
●可根據(jù)工況選擇不同的振幅進行作業(yè)。
●由全液壓轉向器和轉向油缸組成的轉向系統(tǒng),轉向靈活,行駛平穩(wěn)。
●合理的動力匹配,優(yōu)越的整機性能,具有非凡的作業(yè)效率。
機型 | 工作質量(kg) | 壓實寬度(mm) | 振動頻率(Hz) | 名義振幅(mm) | 爬坡能力(%) | 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機功率(kW) | 發(fā)動機額定轉數(shù)rpm | 外形尺寸 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XG622MH | 22000 | 2130 | 28/32 | 2.0/1.2 | 25 | SC8D185G2 | 136 | 2000 | 6254×2332×3232 |
可選配置:杭齒電控變速箱
適用于高等級公路、礦山道路、鐵路、機場和水利工程等基礎壓實作業(yè)
關注我們